Tanková věž Červeného Jelena: světový unikát, 12 tanků a 22,5 metru k nejvzdálenějšímu kohoutu
Když se v roce 2019 stavěl Červený Jelen, vznikalo spolu s ním něco, co nemá obdoby. Devítimetrová tanková věž, která se tyčí skrze tři patra a dodnes je nejvyšší tankovou věží na světě. Dvanáct tanků se stalo nejen jednou z dominant prostoru, ale především srdcem celého pivního systému Červeného Jelena. Stavba věže spolu s pivním vedením trvala tři týdny a na její konstrukci bylo použito téměř 890 kilogramů měděného materiálu. Každý z tanků má využitelný objem 529 litrů, dohromady se tak dostáváme na více než 6 300 litrů.
Za působivou konstrukcí je ale především do detailu promyšlená technologie. A také spousta čísel, která běžně při pohledu na načepovanou hladinku vůbec neřešíte.
22,5 metru piva
Nejdelší vzdálenost od tanku k výčepnímu kohoutu je 15 metrů. Tím ale cesta piva nekončí. Když se připočítá ještě pivní vedení v chladiči, k sondám a do výčepní hlavy, dostaneme se na celkových 22,5 metru. V jednom metru pivní hadice je přibližně 1 dcl piva. V nejdelším pivním vedení Jelena jsou tak v jednu chvíli 2,25 litru piva. Aby si pivo po celé cestě udrželo správnou teplotu, je vedení součástí tzv. pythonu – izolovaného svazku, ve kterém jsou kromě pivních hadic také hadice s cirkulující studenou vodou. Pivo je díky tomu chlazené po celé trase od tanku až k výčepu.
Jeden tank. Čtyři výčepní místa.
Pivní technologie Červeného Jelena byla od začátku navržena tak, aby bylo možné z jednoho tanku čepovat na všech čtyřech výčepních místech. A má to velmi praktický důvod. U tankového piva je rychlost, s jakou se tank vyčepuje, důležitá pro jeho čerstvost. Čím dříve se pivo dostane z tanku ke sklenici hosta, tím lépe. Jak rychle to může být? Krátce po otevření Jelena, ještě před covidem, padl rekord: celý tank se vyčepoval za pouhé tři a půl hodiny.
Osm hodin sanitace. Každý týden.
Vymyslet a postavit takto rozsáhlý pivní systém byla jedna věc. Nastavit jeho pravidelnou a důkladnou údržbu byla další. Pantáta výčepní Míra Nekolný společně s kolegou strávili tři dny jen vymýšlením systému sanitace tankové věže. Výsledkem jsou čtyři samostatné sanitační okruhy. Samotná sanitace celé tankové věže pak zabere osm hodin a provádí se každý týden. Je to práce, kterou host při návštěvě Jelena nevidí, ale právě péče o celou pivní cestu je zásadní pro kvalitu piva, které nakonec dostane do sklenice.
Od tří týdnů stavby k ikoně Jelena
Tanková věž je dnes natolik přirozenou součástí Červeného Jelena, že si prostor bez ní už skoro nejde představit. Když se ale vrátíme k fotografiím z roku 2019, je vidět, kolik práce, plánování a technických řešení stálo za něčím, co dnes patří k nejvýraznějším prvkům celého prostoru.
Tři týdny stavby, dvanáct tanků, devět metrů výšky, čtyři výčepní místa a nejdelší pivní cesta dlouhá 22,5 metru.
A výsledek? Nejvyšší tanková věž na světě, která je i po letech nejen působivou dominantou Jelena, ale hlavně dokonale funkčním systémem postaveným s jediným cílem –dostat k hostovi co nejčerstvější a perfektně ošetřené plzeňské pivo.
